捷達品牌穩步前行,2020年銷量已突破10萬輛
2020-08-26 15:28:47 來源: 新華網
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????成功沒有偶然,造車沒有捷徑。獨立一年的捷達品牌不斷取得佳績,8月初捷達SUV三十而立版上市即熱銷,8月中旬捷達品牌2020年銷量突破10萬輛,展現出強大的發展勢能,以“雙子座SUV”戰略打破車市淡季定律,刷新德系新品牌最快突破10萬輛的記錄,用實力證明捷達與奧迪、大眾并肩而立的強大熱銷體制成功在紅海中開辟出一條純正德系高價值藍海之路

????捷達攜手《八佰》用戶營銷更走心

????捷達品牌根本秘鑰源于“滿足目標用戶的實際需求”品牌理念,自VS5上市以來,捷達品牌穩步前行將“讓更多的人開上德系好車”作為品牌的核心目標,真正地貼近用戶。

????8月最熱非電影《八佰》莫屬,作為疫情后第一支公映商業大片,《八佰>與捷達二者均聚焦在“平民英雄”,并蘊含著砥礪奮進敢為先的創新精神,讓二者成功牽手。

????為感恩捷達10萬用戶,捷達的10萬輛慶祝活動選擇與全國用戶共襄,讓捷達用戶共同分享這份喜悅,捷達特別發起邀請全國用戶免費看電影的活動,將一個品牌的榮耀,擴展為十多萬用戶共同狂歡

????其實,在剛剛過去的7月底,捷達品牌連放大招,一波接一波的走心營銷,刷爆朋友圈,剛剛過去的成都車展,捷達以一種經典致敬經典的方式,成為車展最溫情的“回憶殺”。當然,這一波走心營銷很成功,不僅以情懷營銷與德系粉絲產生共鳴,還將品牌精神與車迷用戶共情傳遞

????10萬輛只是冰山一角,體系實力是強有力支撐

????誠如,一輛車有3萬多個零件組成,如何正確評價一輛車,就如阿基米德定律中“冰山現象”,水面上的僅僅為“冰山一角”,水下看不見的90%的部分才是支撐它穩定矗立在海平面上的“基座”,造車也是一樣。

????就像捷達品牌車型短時間迅速占領市場看得見是其產品力的卓越,但事實上,捷達品牌的生產、渠道體系全部應用一汽-大眾的成熟體系,從高品質生產嚴苛質檢過程,從終端經銷商到零配件供給,從營銷渠道到市場傳播,捷達將自身優勢發揮到最大化,從而取得一次又一次的銷量佳績。

????目前,捷達品牌旗下三款車型均誕生于一汽-大眾的世界級工廠——成都分公司,全系車型享有世界領先的德系制造工藝與制造材料,激光焊接、一體沖壓成型等先進制造工藝,與大眾品牌旗下車型絲毫無異。

????誠如,造車沒有捷徑可走,也如“冰山現象”所蘊含的哲理,看不見的“基座”足夠扎實可靠,才能夠讓看得見的“美好”存在。

????造車無捷徑,堅守看不見的環保與品質

????以純正德系品質為“基座”的捷達品牌,深知“沒有捷徑”捷達高價值的原因在于其造車不惜成本,尤其在看不見的地方加持大眾EA211?1.4T發動機、愛信6AT手自一體變速箱、多連桿獨立后懸架,這些才是造一輛車最大的成本投入。

????而車內作為封閉空間,內飾材料的環保對乘員健康至關重要。捷達采用了巴塞爾的環保PP材質,便于打理,不易變形,無異味,對人體無害,在中國汽車消費者滿意度調研與測評規程(CCRT)內飾評測中捷達排名第一,氣味等級3.0級。

????另有數據顯示,整車約有1/3的故障問題和NVH問題有關系,各大汽車企業拿出近20%的研發經費用來解決NVH問題來自第三方媒體對熱銷車型進行靜謐性測試,從測試結果來看,捷達VS7噪音衰減率獲得45%m的成績,在測試車型中成績優秀。

????可以說,在成本與品質的天平上,捷達的選擇一目了然,這也是捷達的用心,看不見的環保與品質才是腳踏實地捷達品牌的堅守。?

????完成10萬小目標,對于剛剛一歲的捷達品牌,可以說是成功的,如此的銷量足以令人自豪,而對于三?年來始終致?于造“國民車”的捷達來說,卻沒什么值得炫耀。對于捷達品牌而言,跨越10萬輛銷量只是一個小目標,捷達品牌的征程才剛剛開始

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【糾錯】 責任編輯: 王凱豐
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